12月18日，四川省公安厅交警总队高速公路六支队公布雅西、攀西高速13段危险长下坡路段。

    据高速交警介绍，雅西、攀西高速坡长弯急、桥隧比高、危险性大、气候多变、路网单一，辖区道路最高海拔2460余米，最低海拔200余米，高差达2200米;气候差异极大，夏季攀枝花地区地面温度可达60℃以上，冬季拖乌山路段降雪天气多达50余天，最低温度在零下20℃左右，路面积雪最深达到50余公分，每年有3至4个月的冬季管控期。同时，整体是由平原浅丘向横断山区高原爬升，道路线形复杂多变。

    交警表示，开车行驶至长下坡路段时，长时间刹车会带来大量的热量，当热量到了一定程度时，就会出现热衰减，导致刹车失灵。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。开自动挡的车型，可以切換手动模式保持在低档位，将车速控制在可控的范围内。

    同时，在下坡路段，严禁空档滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，尽量避免使用紧急制动;在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

    “下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离保持安全车距。”交警表示，在下坡加弯道路段，切不可猛踩刹车，应在进弯道前先踩刹车减速，变换车道前一定要提前打开转向灯，并通过后视镜观察车后情况。当前方出现事故时，后来的车辆应提前打开应急灯光，避免后车处置不及时而造成连环追尾。 (记者 付真卿)

    13段危险长下坡路段分别为：

    1:泥巴山隧道→荥经收费站

    方向：西昌至雅安

    位置：雅西高速
 
    坡度：最大坡度i=3.99%，平均坡度i=2.56%

    起止公里数：2005Km→1972Km+200m

    海拔高差(米)：715

    连续坡长(公里)：32.8

    2:麂子岗隧道→雅安南收费站

    方向：西昌至雅安

    位置：雅西高速
   
    坡度：最大坡度i=4%，平均坡度i=2.46%

    起止公里数：1963Km+100m→1950Km+600m

    海拔高差(米)：280
 
    连续坡长(公里)：12.5

    3:麂子岗隧道→荥经收费站

    方向：雅安至西昌

    位置：雅西高速

    坡度：最大坡度i=3.9%，平均坡度i=2.52%

    起止公里数：1963km+100m→1972km+300m

    海拔高差(米)：210

    连续坡长(公里)：9.2

    4:泥巴山隧道中段→汉源北收费站

    方向：雅安至西昌

    位置：雅西高速

    坡度：最大坡度i=4%，平均坡度i=2.76%

    起止公里数：2005Km→2031Km+180m

    海拔高差(米)：650

    连续坡长(公里)：26.18

    5:拖乌隧道→鸡公山隧道入口

    方向：西昌至雅安

    位置：雅西高速

    坡度：最大坡度i=4.82%，平均坡度i=2.97%

    起止公里数：2117Km+550m→2066Km+200m

    海拔高差(米)：1512

    连续坡长(公里)：51.35

    6:拖乌→彝海

    方向：雅安至西昌

    位置：雅西高速

    坡度：最大坡度i=2.5%，平均坡度i=2.2%

    起止公里数：2120Km→2134Km+500m
 
    海拔高差(米)：320

    连续坡长(公里)：14.5

    7:扯羊隧道出口→曹古

    方向：雅安至西昌

    位置：雅西高速

    坡度：最大坡度i=4%，平均坡度i=3.38%
 
    起止公里数：2142Km+900m→2147Km+900m

    海拔高差(米)：169

    连续坡长(公里)：5

    8:冕宁林里乡→冕宁石龙镇

    方向：雅安至西昌

    位置：雅西高速

    坡度：最大坡度i=3.8%，平均坡度i=3%
 
    起止公里数：2170Km→2182Km+400m

    海拔高差(米)：375
 
    连续坡长(公里)：12.4

    9:徐家梁子隧道→垭口收费站

    方向：攀枝花至西昌

    位置：攀西高速

    坡度：最大坡度i=4.974%(涉及380米,2407Km+940m-2408Km+320m)平均坡度i=2.69%
  
    起止公里数：2423Km+150m→2406Km+800m

    海拔高差(米)：410

    连续坡长(公里)：16.35

    10:徐家梁子隧道→攀枝花金沙江大桥

    方向：西昌至攀枝花

    位置：攀西高速

    坡度：最大坡度i=5%(涉及850米,2433Km+200m-2434Km+050m)平均坡度i=2.75%

    起止公里数：2423Km+530m→2440Km+610m

    海拔高差(米)：460

    连续坡长(公里)：17.08

    11:川滇交界→总发收费站

    方向：昆明至攀枝花

    位置：攀西高速

    坡度：最大坡度i=5%(第一段510米,2465Km+780m-2466Km+290m;第二段590米，2472Km+600m-2473Km+190m)平均坡度i=2.34%

    起止公里数：2502Km+300m→2464Km+400m

    海拔高差(米)：876

    连续坡长(公里)：37.9

    12:龙树湾隧道→金江收费站

    方向：鱼塘至金江

    位置：攀西高速

    坡度：最大坡度i=5%(涉及690米,2452Km+200m-2453Km+390m)平均坡度i=2.05%

    起止公里数：2455Km+700m→2442Km+200m

    海拔高差(米)：440

    连续坡长(公里)：13.5

    13:龙树湾隧道→总发收费站
  
    方向：鱼塘至总发

    位置：攀田高速

    坡度：最大坡度i=4.4%(涉及460米，2460Km+600m-2461Km+060m)平均坡度i=2.3%

    起止公里数：2455Km+700m→2464Km+400m

    海拔高差(米)：295

    连续坡长(公里)：8.7