陈贵兵委员：

　　您在县政协十四届三次会议上提出的《关于竹城停车问题的分析及对策建议》（第016号提案）收悉。现将办理情况函告如下：

　　一、关于“提高对停车难问题的重视”

　　县委县政府对“停车难”问题高度重视，并多次召集县公安局、县城管局、县交通局、县住建局等县级各部门召开专题、专项会议，研究解决县城“停车难”，我局提出如下解决措施：

　　（一）加强各公益事业项目配建社会停车场。如体育馆等大型公益事业项目按要求修建社会停车场。充分利用广场和绿地地下空间修建地下停车场。

　　（二）加强配套建设小区停车位。一是按照各片区控制性详细规划规划要求，加强各小区配套建设停车位。对新开发楼盘按规划要求配建停车位，在其规划设计方案、竣工验收等环节中，对停车位建设予以严格审查，并监督其不改变使用性质。二是提高新建开发项目地下停车位配建比例。2018年2月1日起，新建开发项目地下停车位，商业按计容建筑面积1/200（个/m2）建设；住宅按计容建筑面积1.1/100（个/m2）建设；同时要求停车位必须100%预留充电设施的安装条件，且明确10%的停车泊位为面向社会开放的公共停车位。

　　(三)合理规划城区临时停车位。由于历史原因有些区位未建设停车位，为解决停车难问题，我局积极配合县公安局在金利多小区、幸福小区、双燕路、煌歌广场等车流量较大的地段设置相应的临时停车位，并加强管理。

　　（四）加快城市道路建设。按照城市规划加快城市道路建设，在合理位置修建过街人行天桥，形成网状环形道路，以缓解交通拥堵问题。目前幸福街小学、观音阁、新华广场人行天桥已建成并投入使用，荷花池人行天桥也在加紧实施。

　　（五）加大宣传和执法力度，杜绝已建停车场改变使用性质。对擅自将停车位改变用途，挪作他用的严肃查处，坚决纠违，督促其恢复停车位。同时积极配合公安局、城管局及交通局加大交通法规宣传力度，送到千家万户，使每位驾驶员甚至每位居民牢固树立规范停车意识。

　　二、关于“要变被动为主动，变解决‘停车难’为抓发展‘停车产业’机遇”

　　县委县政府积极鼓励、支持配合引入社会资金投入建设社会停车场，根据上级工作安排，我局积极配合县国土局、县财政局等相关职能部门，研究制定合理的财税优惠政策。按照市政基础设施配套费收取规定，对社会资金修建社会停车场，非建筑部分不收取市政基础设施配套费，鼓励社会力量参与公共停车场建设，既解决了停车难的问题，又促进了停车市场的发展。

　　三、关于“严格控制拥挤城区的容积率”

　　由于历史原因，老城区改造以提升居民生活水平为目标，坚持逐步改造的原则，适度降低老城区的人口密度和建筑密度，配套建设居住区级、居住小区级公共服务设施。新区建设严格按照《达州市规划技术管理规定》和大竹县城市规划要求，根据各片区控制性详细规划指标（尤其是容积率和停车位配建），合理布局，统一规划，成片开发，有序推进，形成规模。

　　最后，再次感谢你们对住建工作的大力支持！

　　联系人：规划股 彭洪娟 联系电话： 0818-6224073