一、重修双蒲路的原因、意义

　　（一）原因：

　　自2008年以来达州海螺水泥有限公司、达州利森水泥有限公司相继入驻我县，并将矿区设在蒲包乡，矿石全部采用汽车运输，每天都有上百车次载重数十吨的汽车往返于双蒲路上，造成道路损毁开裂，水沟、涵洞堵塞，路面水分随之沿行车道裂缝渗入道路内部，在货车重压之下道路底部的水泥稳定碎石遇水松散脱落，日复一日，路面龟裂、沉陷，降低了道路承载力和通行力，并导致“晴天一身灰，雨天一身泥”的状况，群众对此反映强烈。

　　（二）意义：

　　重修双蒲路，一方面可以提高通行汽车行驶速度和行驶安全，缩短通行时间和降低道路运输费用，适应日益增长的社会经济社会对公路行车服务质量的需求，另一方面可以便捷我乡群众出行，解决全乡群众看病就医、小孩上学、农产品运输等问题，切实提高群众生产生活质量，增加群众经济收入，进一步加快脱贫致富的步伐。

　　二、重修双蒲路的可行性

　　针对双蒲路损坏问题，我乡党委、政府多次以书面形式向上级有关部门积极汇报，请求上级采取措施彻底解决。在县委、县政府的关心下，2016年利森水泥完成技术改造，修建的廊道取代现有车队运输，行驶在双蒲路上的载重卡车数量骤减；同时，适逢全县强力整治公路货车违法超限超载行为专项行动，载重卡车超载情况有所遏制，车辆对双蒲路的结构性破坏情况大为减轻。综上两个有利条件，双蒲路的维护具有很强的可行性。

　　三、具体措施

　　（一）重修双蒲路

　　根据我乡地形、地质等自然条件，综合研究分析后，建议在原有道路基础上按照二级公路标准重修。道路施工全长11公里，建议建成路基宽7.5米，路面宽6.5米的柏油路（水泥路）。重修道路要从平、纵、横三方面综合提升，使道路平面顺适、纵坡均衡、横面合理。同时因地制宜，在急弯、陡坡、临崖等危险路段，设置警告标志、安全护栏、减速带、广角镜等交通安全设施。

　　（二）加强日常养护

　　道路养护要做到全方位，一是健全稳定的农村道路养护管理队伍，负责对道路建设和养护管理；二是做好道路管理人员、养护技术人员和施工作业人员的培训，使其迅速掌握农村道路养护的基本知识；三是加强道路养透明化、公开化，在道路两端显著位置设置养护公示牌，载明线路名称、标号、养护里程、养护负责人、养护责任人、监督单位、监督电话等内容。四是加强宣传教育，引导道路沿线群众参与，通过多形式加强道路养护的宣传教育，让群众真正意识到养护道路是惠及自身的民生工程，让他们认清自己的“主体地位”，取得他们的支持，并号召其主动加入修路养护的队伍中来。

　　（三）强力整治货车超限超载

　　全力配合县整治货车超限超载专项行动，一方面坚持源头自理不动摇，对全乡在产企业严格监管，要求涉及企业实行货运车辆进出场装载登记，记录装载类别、装载量、装载时间等详细信息，不定期安排工作人员核查；另一方面是坚持路面治理不动摇，一是将全乡各路段划分为多个责任区，明确各路段责任人进行监管，二是在车流量较大的路口设置限高、限宽、限载和路墩等设施，彻底封堵“双超”车辆的通行通道。