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【聚焦党代会】坚持扩投资抓项目,有力支撑即期和长远增长
发布时间:2019-01-17 浏览次数: 来源:信息公开办 字体:[ 放大 缩小 ] [我要打印] [关闭本页]

    1月11日上午,中共大竹县第十三届代表大会第四次会议在县文化中心礼堂开幕。县委书记何洪波代表中国共产党大竹县第十三届委员会向大会作题为《深入实施“1256”战略布局为同步全面建成小康社会谱写高质量发展新篇章而努力奋斗》的工作报告。

    坚持扩投资抓项目,有力支撑即期和长远增长项目投资仍然是县域经济的主引擎、主动力

    抢抓中央继续实施积极的财政政策机遇,树牢“大抓项目、抓大项目”理念,向“重大基础设施项目”和“重大产业招商项目”要进度、要增量,支撑县域经济加快发展。

    突出投资拉动,推进重大项目攻坚

    深入开展“项目攻坚突破年”活动,全力抓谋划、抓承接、抓竣工、抓机制。紧盯政策抓谋划,深刻把握国家、省、市投资方向和支持重点,围绕交通水利、城乡建设、产业发展等精心编制项目,扎实做好项目前期工作,提高项目成熟度,争取上级政策和资金支持。招大引强抓承接,瞄准世界企业500强、中国企业500强、民营企业500强和上市公司、行业龙头开展对接洽谈,既看签约数量,更看落地实效,务实推动招商项目落地生根、开花结果。领导挂包抓竣工,落实县级领导挂包重点项目制度,以“分秒必争”和“提档加速”的力度,推进重大项目30个,实施重点项目100个,完成投资80亿元以上,产业投资20亿元以上,确保月有进度、季见成效、年终交账。问题导向抓机制,尽快出台“重点项目清单制+责任制”和“重点项目推进管理办法”,着力解决审批流程多、耗时长等问题,保证项目建设速度、强度和最终效果。

    着眼夯实基础,优先发展交通水利

    紧密对接国家和省市交通发展战略规划,加快建设“一环两航三铁四高速五干线”〔11〕,全面提升对外交通互联互通水平。全力以赴争取西渝高铁过境大竹并设站,启动大竹-达州货运支线铁路方案研究,积极争取广安-大竹-梁平客货运铁路进规立项,无缝衔接国家“八横八纵”高铁网,畅通大竹融入黄金水道和沪蓉高铁沿江通道。积极开展城口-宣汉-大竹-邻水和大竹-垫江高速公路规划研究,加快推进大竹-百节快速通道规划建设,启动建设绕城快速通道,全面完成“十大出县通乡联网路”建设和竹周路、竹石路、石安路、观周路等县道大中修工程,畅通县域交通主枢纽、主动脉。扎实推进“3+6”水利工程〔12〕,加快土地滩水库征地移民搬迁及工程项目建设,推进乌木滩水库河库连通工程、病险水库整治、中小河流治理、小型水源工程、饮水安全工程建设,全面提升水资源开发、利用、保护、配置、调度的效益。

 

    主要名词解释和说明(三)

    一环两航三铁四高速五干线

    “一环”即国道318、210线大竹城区过境段改线工程和达渝高速大竹县南、北互通及连接线工程,是分流大竹县城区交通的环城通道。

    “两航”即借助达渝高速(大竹至百节机场快速通道),依托达州机场和重庆江北机场,畅通大竹对外的航空航运;借助南大梁高速公路,依托渠江港口和万州港口,畅通大竹对外水运航线,实现借港出海。

    “三铁”即争取西渝高铁过境大竹并设站;开展达州-大竹货运铁路方案研究;争取广安-大竹-梁平客货运铁路纳入上级规划。

    “四高速”即达渝高速公路、南大梁高速公路和城口-宣汉-大竹-邻水、大竹-垫江高速公路。

    “五干线”即升级改造国道210线;完善国道318线功能配套,提升国道318线运输服务能力;提档升级马西路为省道202线;提档升级竹石路为省道404线;建设渠县三汇-大竹-垫江快速通道。

    “3+6”水利工程

    “3”即完善抗洪抢险救灾、河长制、防汛抗旱减灾“三大体系”。

    “6”即实施重大水源工程、高效节水、河库连通、中小河流治理、农村饮水安全巩固提升、病险水库整治“六大重点水利工程”。

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