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大竹县城市总体规划(2011-2020年)公示
发布时间:2011-12-30

 

为了保障大竹县城市建设和经济社会健康、有序、和谐发展,经四川省人民政府批准,2007年2月,我县启动了《大竹县城市总体规划》修编工作。于2010年9月通过了省建设厅组织的专家,我县根据专家意见聘请了浙江大学城乡规划院对该规划进行了进一步的修改完善,经大竹县城乡规划委员会及有关部门论证,现将修改完善的规划成果进行公示,征求社会各界的意见和建议。

一、公示时间:2011年12月30日-2012年1月30日

二、公示地点:

(一)大竹县北城新区

(二)县政府网站(http://www.dazhu.gov.cn/

三、公众参与意见收集途径:

(一)热线电话:6224073传真:6251899;联系人:范女士、郑先生

(二)电子邮箱:dazhuguihua@sohu.com

(三)邮寄地址:竹阳镇一环路,大竹县住房和城乡规划局,邮编:635100

大竹县人民政府

二〇一一年十二月三十日

附:大竹县城市总体规划简介

大竹县城市总体规划(2011-2020年)简介

一、规划期限、规划层次与范围

(一)规划期限

大竹县总体规划的规划期限为:2011年—2020年。

近期:至2015年;

远期:至2020年;

远景:展望到2030年。

(二)规划层次与范围

县域城镇体系规划范围

大竹县域范围,面积约2076.8㎞²。

城市规划区范围

城市规划区范围包括竹阳镇、竹北乡、东柳乡、乌木镇、莲印乡、城西乡、朝阳乡、月华乡8个乡镇以及龙潭水库、乌木水库、土地滩水库的水源涵养保护范围。城市规划区范围面积约298.5㎞²。

中心城区规划范围

远期2020年用地范围:东至柳木路东侧约500米,北到污水处理厂,西临达渝高速公路,南至凤山。规划用地范围约40.0㎞²。

远景2030年用地范围:东至乌木水库分水岭,北越月华乡界,西至达渝高速,南至环城路南线。规划用地范围约89㎞² 。

二、县域城镇体系规划

(一)县域城乡统筹发展战略

将大竹建设成为西部特色农业示范县、西部新型工业强县、西部文化旅游名城、西部商贸物流次级中心,西部一流经济强县,跻身川东北历史悠久的现代化中等城市行列。

二)城市化水平预测

1) 近期:2015年城镇化水平达到40%,

2) 远期:2020年城镇化水平达到49%,

3) 远景:2030年城镇化水平达到63 %。

(三)城镇体系空间职能结构

一主:大竹县县域中心城区。

一副:提升周家镇作为大竹县域副中心。

三轴:前漕沿成渝高速公路-210国道发展轴、后漕沿开大邻高速公路发展轴、沿318国道形成横贯县境中部的连接前后漕的发展轴。

五极:庙坝镇发展极、文星镇发展极、杨家镇发展极、石河镇发展极、石桥铺镇发展极。

二十一点:柏林镇、清河镇、清水镇、妈妈镇、高穴镇、团坝镇、双拱镇、观音镇、石子镇、黄家乡、柏家乡、李家乡、川主乡、二郎乡、月华乡、童家乡、杨通乡、四合乡、永胜乡、高明乡、天城乡。

(四)县域综合交通

到2020年大竹县境内形成省县道高级路面互通、县乡公路相连、客货站场布局合理的快速、安全、舒适的交通网络,构建以县城为中心的“一小时经济圈”。增加全县农村公路通车里程,实现各乡镇村际间互通的公路目标。

1. 县域对外交通规划

公路网规划

规划县域形成“一横两纵”的高速公路系统、“一纵一横一斜”的国省道干路系统。

水运规划

新建渠庞航运、高广航运两条7级航运线路,并在柏林三江口、高家双河口新建货运码头两座。

铁路规划

规划预留西渝城际铁路通道和客货运场站位置,加强与达州市域各市县和重庆、万州等各区县的联系。

公路客运站点规划

公路客运站规划:完善现有客运站改造,全面提高汽车站场的服务水平。

撤消现状中心城区城乡客运站,规划保留并扩建双马客运站。新增城南客运站。

2. 县域内部交通规划

1) 县乡公路改造

规划中心城区至主要乡镇和云雾山风景区形成七条放射状的道路发展轴线,都按二级以上公路标准建设。

2) 通畅通达工程

打通318铜锣山隧道、竹周路铜锣山隧道、石河镇至石桥铺镇铜锣山隧道、文星镇至高穴镇铜锣山隧道。

(五)县域重大基础设施

1.新(扩)建水厂11个。

2.新(扩)建2座污水处理厂。

3.新扩建220 KV变电所3座,110KV变电所12座,35KV变电所13座。

三、城乡统筹规划

(一)“四区”划定

禁建区总面积约为1437km2,限建区总面积约为131km2,适建区总面积约为479km2,已建区总面积约为30km2

(二)县域人口规模预测

预测2015年县域总人口约为114万人,2020年县域内总人口约为116万人。

(三)县域城镇建设统筹规划

形成 “一主一副五级二十一点” 空间框架结构。

四、中心城市总体规划

(一)城市性质

成渝经济区东北部重镇,达州市域南部副中心,以现代工业为基础,以商贸物流、旅游休闲等现代服务业为特色的山水田园城市。

(二)城市规模

1.人口规模

预测2015年中心城市人口规模约26万人,2020年中心城市人口规模约34万人。

2.用地规模

预测2015年城市建设用地约24平方公里,2020年城市建设用地约34平方公里。

(三)空间结构

规划远期形成团状紧凑、双中心、开放式、生态型的“一环两轴两心三区一组团”的城市空间布局结构。

“一环”:形成绕城市外围一圈的绕城交通和生态景观环。

“两轴”:规划形成穿越城区中部一南一北两条城市景观和发展中轴线。

横轴即为北城大道及道路两侧规划景观绿地公建轴;纵轴为南北向竹凤路景观大道及景观绿地景观通廊和绿色生态走廊。

“两心”:老城区传统商业核心区,以县级行政中心外移为契机,形成东部城市核心区。

“三区”:老城及拓展区;东部新城综合发展区;北城新区。

“一组团”:乌木城镇及西侧城南工业人居组团。

(四)用地布局

1.公共服务设施用地

规划建设县、片区、居住区三级公共服务中心,形成完整的公共设施网络。

2.居住用地

中心城市居住用地以二类为主,规划形成8个居住片区。

3.工业用地

工业用地主要布置东柳为主新城综合发展区及乌木城镇及西侧城南工业人居组团。

(五)城市道路交通

规划近期“一环、三横、三纵”的城市道路主框架,远期形成“一环、五横、五纵”的城市道路主框架

(六)绿地系统

规划形成公园绿地系统、防护绿地、广场绿地的绿地系统,人均公共绿地面积达到12平方米。

(七)城市景观风貌规划

1、总体思路

大竹城市整体景观风貌塑造总体思路为:“显山、理水、透绿、秀城”。

2、城市整体景观结构

根据景观塑造思路,结合城市景观发展现状,规划形成“一环两轴、一廊两楔、三区多节点”的城市总体景观格局。

(八)城市水系

强化防洪排涝、调节生态环境、涵养城市生脉、丰富城市景观、凸现山水特色。

附:规划图

01、县域城镇结构规划图 下载

02、县域综合交通系统规划图 下载

03、中心城区空间结构规划图 下载

04、中心城区土地利用规划图 下载

5、远景展望图 下载


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