朱君委员：

　　你在县政协第十四届一次会议上提出《关于加强城区道路交通停车管理的建议》(第020号提案）收悉。现将办理情况答复如下：

　　您在提案中点出的问题均不同程度存在，是我县城市停车难的真实写照，所提建议对我县停车场（点）建设具有指导意义。根据您的建议，结合我局该项工作开展，重点做好了以下工作，推进停车场（点）建设。

　　一、规划停车场（点）

　　我局在近年的城市控规编制中，将城市停车场点建设纳入了规划，藉此预留了停车场（点）用地，为未来城市停车场（点）建设打下基础，根据《大竹县47平方公里城市控详规划编制》，我局规划停车场（点）用地20处，面积37.38公顷。严格按照《达州市规划技术管理规定》，对县城公共停车场进行规划，会同国土局、城管局等相关部门，共同实地选点，县城内共规划有公共停车场7处，用地面积114200平方米（详见下表）。

　　大竹县城拟建公共停车场基本情况统计表

序号	地块名称	用地面积（㎡）	规划情况（用地性质）	建议或意见
1	双马停车场	20000	商业居住用地	可建临时停车场
2	肉联厂停车场	15000	中小学用地、公园绿地	可建临时停车场
3	经开区停车场	54000	防护绿地	可建永久停车场
4	汤家桥停车场	15000	公园绿地	可建永久停车场
5	东湖停车场	8000	公园绿地	可建永久停车场
6	六一桥停车场	1200	公园绿地	可建临时停车场
7	金利多停车场	1000	居住用地	可建临时停车场

　　二、加大停车场（点）建设

　　2016年，我局新建停车场（点）5个，车位300余个，但离社会需求还相距甚远，无法满足广大市民所需。我局将在城市停车场建设中做到以下几点：一是挖掘地下空间。在车流、人流集中的中心地域，充分利用公园绿地、市政广场地下空间修建地下停车场，方便市民车辆就近停放，缓解停车难。二是抓好车位配建。在新建楼盘（小区）、机关（事业单位）、学校和商场项目建设中，按照规划配建一定数量的停车场（位），在其规划设计方案、竣工验收等环节中，对停车位建设予以严格审查，并监督其不改变使用性质。三是引入社会资本。支持、配合社会资金参与停车场建设，并给与政策、技术上的支持。

　　三、加强道路停车管理

　　会同交警大队划定夜间停车位，引导车主规范停放，做到科学管理，确保道路夜间停车、日间行驶两不误。探索机关、学校和企业停车点夜间对外开放停车事宜，待研究成熟后提交方案报县政府审定，由政府出文要求机关、学校等部门和单位将停车点夜间对社会开放，提高停车场使用率，避免车辆无序停放对人行道地砖、公共绿地的破坏。

　　四、规范停车秩序

　　按照职责分工，县交警队、城管局则需加强道路停车管理，规范停车秩序，纠正不当停车行为，对乱停乱放车辆实施严管，净化停车环境。加强执法执勤人员管理力度，提升服务水平，增强服务意识，做到仪容严整、语言文明、执法规范。

　　五、引进智能停车系统

　　借鉴“北上广深”等大城市管理经验，我局和相关部门一道积极探索和建立城市停车电子信息系统，做好资金筹措，强化硬件建设，加大引进力度，促成我县早日建成智能停车系统。届时将通过手机等多途径信息发布渠道，适时发布车位信息，大力提升城区各停车点车位的使用率，改善城市停车环境。